Ладожская флотилия

Ял - это легкая мореходная шестивесельная одномачтовая парусно-гребная шлюпка с рейково - разрезным парусным вооружением, общей площадью парусов 20.4 кв. м. и наборным внакрой деревянным корпусом. В обводах корпуса шлюпки воплощаются все достижения кораблестроения от Викингов до ботика Петра I. Шлюпка очень красивая и остойчивая на воде. Каждый ял принимает на борт до 10-ти пассажиров, не считая команды из 2-х человек. Во флотилии три шестивесельных яла – это «Сердоболь», «Коневец» и «Корела».

Катер - это мореходная десятивесельная двухмачтовая парусно-гребная шлюпка с рейково - разрезным парусным вооружением, общей площадью парусов 34,6 кв. метра и наборным вгладь деревянным корпусом. Каждый катер принимает на борт до 18–ти пассажиров, не считая команды из 2-3 человек. Во флотилии два катера: один катер деревянный, как описан выше – это «Пепелац». Второй катер модернизирован – корпус оклеен снаружи стеклопластиком и установлено парусное вооружение двухмачтовой гафельной шхуны, с общей площадью парусов 32 кв. метра – это «Гравицапа».

Швертбот - мореходная, быстроходная двухмачтовая яхта с остойчивым корпусом и выдвижным килем. Швертботы быстроходнее ялов и катеров и при этом такие же надежные и комфортные в путешествиях по Ладоге. Во флотилии два швертбота.

Первый швертбот «Валаам» был построен специально для походов по Ладоге в 2003 году по известному проекту английского прогулочного швертбота типа «Дрескомб Гиг». Корпус сделан из специальной «морской» бакелизированной фанеры и оклеен снаружи стеклопластиком. Швертбот имеет двухмачтовое бермудское парусное вооружение общей площадью парусов 34 кв. метра (без учета площади спинакера). На борт швертбот принимает до 10-ти пассажиров, не считая команды из 2-х человек. За четыре сезона швертбот зарекомендовал себя как безопасная, красивая и стремительная яхта.

Второй швертбот построен, испытан и введен в строй флотилии в августе - сентябре 2005 года. Прогулочный швертбот построен по оригинальному проекту, учитывающему все особенности путешествий по Ладоге, на верфях Санкт-Петербургской фирмы «АРТ-МАРИН». Стеклопластиковый корпус отформован по специально заказанной матрице и напоминает своими обводами десятивесельный вельбот. Парусное вооружение типа Бермудский кэч, общей площадью парусов 35 кв. метров (без учета площади спинакера). На борт швертбот принимает до 18–ти пассажиров, не считая команды из 2-3-х человек. В тестовом режиме швертбот «Ладога» развил скорость 8 узлов (1 морской узел = 1,862 км/час) – это очень неплохой результат даже для яхты подобного размера.